一般型車両

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JR四国

JR四国 6000系 (更新前)

JR四国で老朽化した111系電車の代替用として1996年4月26日より運行を開始した四国6000系。ここでは検査入場した際に改良がくわえられる前の同車の姿をご紹介いたします。 JR四国6000系とは JR四国の6000系は、老朽化した111...
能勢電鉄

能勢電鉄 1700系

阪急電鉄で1960年から1964年までの間に製造された2000系をアルナ工機で改造の上、能勢電鉄に1700系として1990年から1992年に竣工された同車。1754編成と1756編成が2022年12月16日に運行終了予定で、残る1700系は...
大阪メトロ(OsakaMetro)

大阪メトロ Osaka Metro 20系 中央線

現・大阪メトロ(Osaka Metro)の前身、大阪市交通局が1984年に中央線用に導入した20系をご紹介します。今後、同20系は2022年に30000A系、2023年4月に400系導入に伴い、置き換えられる予定です。 車内 昔ながらの雰囲...
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仙台市交通局

仙台市交通局 2000系 東西線

仙台市交通局の「東西線」。開業は、2015年12月6日と比較的新しく、また日本一標高の高い地下鉄でもある「東西線」を走る2000系車両をご紹介します。 外観 前面の帯は、伊達政宗の兜の前立てをイメージした三日月型で、15編成ある2000系の...
東京メトロ

東京メトロ 02系80番台 丸ノ内線方南町支線用車両

池袋~荻窪間を走行する東京メトロ「丸ノ内線」。そのうち、中野坂上~方南町間に「方南町支線」があり、その方南町支線用に従来より活躍していた車両を置き換えるべく1996年に80番台として3両編成×6本が製造され、運用。2022年8月27日のダイ...
東武鉄道

東武鉄道 50090系 [TJライナー]・[川越特急]

2008年6月14日のダイヤ改正で設定された「TJライナー」用の車両として、既存の50000系シリーズから改良された50090系。10両編成×6本の60両が在籍し、現在「TJライナー」「川越特急」で使用されるほか、東武東上線の普通列車などの...
東京都交通局

東京都交通局 10-300形 [1次車] [新宿線]

東京都交通局で2005年より活躍している10-300形は、従来の10-000形の置き換え用としてデビュー。現在8両編成を10両編成に置き換えるべく、10-300形の6次車が製造され、1次車はまもなく終焉の見込み。そんな10-300形をご紹介...
仙台市交通局

仙台市交通局 1000N系 南北線

1987年の開業当初より活躍する仙台市交通局の1000系。時代の変化に伴いバリアフリー対応や主制御機器の更新等を行ったのが「1000N系」と呼ばれ、現在でも4両編成×21本の84両が活躍中。今後、新型車両導入に伴い引退が予定されている「10...
札幌市交通局

札幌市交通局 5000形 [南北線]

札幌市を南北に貫く札幌市営地下鉄南北線。その南北線で活躍する5000形電車をご紹介いたします。 ここでご紹介するのは、フルカラーLED式表示に換装された車両です。第18編成以降の車内LCD式ディスプレイ搭載車はご紹介していません。 札幌市交...
小田急電鉄

小田急電鉄 1000形 [未更新車]/[箱根登山鉄道色]

1987年にデビューした小田急1000形は、従来の営団地下鉄(現・東京メトロ)の乗り入れ車取り換え用にデビューし、36編成196両が製造されました。現在ではリニューアル工事や新型車両導入に伴い数を減らし、未更新車はわずかに。そんな未更新車の...
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