JR西日本 JR西日本 500系7000番台 山陽新幹線「こだま」
1997年3月にデビューした、500系新幹線。山陽新幹線の航空機に対する競争力強化の一環として、より一層の高速化を目指して「500系」が開発・デビュー。現在は、N700系新幹線のデビューにより、16両から8両への短編成化と老朽化もあり、20...
新幹線
JR西日本 
JR西日本 JR西日本 500系7000番台 「ハローキティ新幹線」
山陽新幹線で活躍する500系。かつて世界初の300km/hを記録したほか、奇抜な見た目で鉄道ファンのみならず、一般の旅客も魅了した500系新幹線が、2018年6月より「ハローキティ新幹線」に姿を新たにし、デビュー。以来、沿線のファンや国内の...
JR東日本 JR東日本 「とれいゆ つばさ」 E3系
JR東日本が所有するE3系新幹線。かつては、新在直通のミニ新幹線として「秋田新幹線」の「こまち」用としてデビュー。その後1000・2000番台の「つばさ」もありますが、基本番台となる0番台で新型E6系「こまち」(当初は差別化するため「スーパ...
鉄道情報 2階建て新幹線 E4系[Max] 定期運行終了
2階建て新幹線、E4系「Max」が明日、2021年10月1日をもって定期運行から終了。その後ツアーとして走行したのち引退することが決定されています。ここでは、往年のE4系Maxを改めてご紹介します。一部こちらの記事からの抜粋です。E4系新幹...
JR東日本 JR東日本 E4系 2階建て新幹線 「Max」
JR東日本が1997年から2003年に製造した2階建て新幹線で、老朽化した200系新幹線の取り替えや、E1系「Max」導入後も増え続ける新幹線での通勤需要に対応するために誕生した。全部の車両が2階建てで、かつ8両編成×2本の連結で16両編成...