あってほしくないが異常時には迅速な対応をするべく訓練をすることが多い鉄道業界。たまたま自由が丘駅本線上で折返しをする乗務員訓練の撮影をすることができたのでご紹介いたします。
大井町線・自由が丘駅
自由が丘駅は東急東横線と東急大井町線が立体交差する駅で、異常時には東横線・大井町線とも本線上で折返し運転ができるような配線になっています。
自由が丘駅10番線
こちら、入換灯ですが、自由が丘駅には大井町線の下りホームの「1番線」と上りホームの「2番線」、さらには1線のみ留置できる車庫線の「9番線」と本線上の折返し用となる「10番線」があるようです。
本線上で折り返す訓練列車
大井町線・自由が丘駅の溝の口方に10番線はあるようで、下り本線上で停車。
その後10番線から渡り線を渡って上りホーム2番線へと折り返す、異常時対応のための訓練列車でした。
ちなみに…あまりダイヤがよくないのかわかりませんが、10番線から2番線へと折返しした車両のすぐあと、上り本線上に列車が接近していました。
大井町線も急行運転されているなど、ダイヤが過密だったりするんですかね…。
