みなさんご無沙汰しております。
一度仕事に復帰したものの、事故後の療養で再度休職中の筆者ですが、友人に誘われ「サンライズ瀬戸」に乗車し、香川へ。その後実家に立ち寄り一人で帰ってくるという行程を組んだんですが…、散々な目に遭ったのでご紹介いたします。
寝台特急「サンライズ」とは…？
正式な表記としては…「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」号と紹介するのが正しいところでしょうか…？
クルーズトレインなどを除き、日本国内で毎日運行されている列車としては唯一の存在となった寝台特急「サンライズ」号。
東京と香川の高松・島根の出雲市へ1日1往復運行され、乗車率は常時80％を超えるほどの人気列車。
車両の老朽化が進み、今後の去就が注目されています。
寝台特急「サンライズ」を筆者はなぜよく利用するのか…？
すごく本質的な部分…というかくだらない部分でもありますが…
筆者の実家は、兵庫県の「姫路」にありまして…寝台特急「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」は、上下ともに停車するので利用しやすい点。
さらに、交通事故で受傷後は「むち打ち」の症状が出ており…気圧の変化の激しい飛行機や新幹線の利用が怖い…。
また、新幹線で帰京するよりも実家の滞在時間が長くなり、ゆとりを持てる…
そんな点から、特に「上り」のサンライズは利用するようになりました。
帰省ついでに「うどん巡り」をすべく、【下り】の「サンライズ瀬戸」へ
以前から友人と「うどん巡り」の話は出ていましたが…なかなか機会に恵まれず行けなかったのですが…今回「サンライズ瀬戸」のチケットをゲットできたので行くことに…！
2025年6月23日。
東京駅の発車は21時50分。毎日休日の筆者は、それまで知人と「東武野田線」「京成松戸線」の撮影をしており、移動する最中に…
上記の情報が…
＜今後の運転計画について＞
現在も信号設備の復旧作業を行っています。復旧の目途は立っていません。
そのため、本日、関ケ原駅～米原駅間は終日運転を見合わせます。
この「終日運転見合わせ」の文字を見た瞬間…
終わった…
そして…JR西日本の運行情報を確認するも…
14時30分には取りやめが決定してたみたいですね…。
さらにネット予約「e5489」でも発売ができなくなっており、運休を実感します。
まだ発券していなかったので…e5489が発券できる都内の駅で発券し…
1編成4室しかない「サンライズツイン」が幻のチケットになりました…。
ちなみに…枕の向きは地味に重要視している筆者は、上りは1番・下りは2番のほうが快適に過ごせるので…本当に残念でしかないですね…。
同行する友人と連絡を取り…
「うどん食べたいし、香川行ったことがないから新幹線でも行きたい！！！」
とお声を頂き…慌てて新幹線の手配。
新幹線でサクっと香川へ向かいます。
こんなはずじゃなかったのになぁ…と思いながら新幹線を手配。
2人掛けで「特大荷物スペースつき」座席がギリギリで空いており確保したら3号車。遠い…。
気を取り直して…せっかくなので「駅弁」を頂きます。
山形は米沢にある「牛肉どまんなか」で有名な「松川弁当店」の「牛宝弁当」をチョイス。
すき焼き風の牛肉煮は非常においしく、これだけでビールが進み…カルビ焼肉はちょっとサシがあり脂っこいですが非常に美味。
おいしくいただいて…
岡山からは、高知へ向かう最終の特急「南風27号」で、急遽手配した宿のある「宇多津」へと向かいました。
香川といえば「うどん」「骨付鳥」
こちらは…別記事で取り上げたいなと思いますが…香川といえば「うどん」「骨付鳥」のイメージがあり…ひたすら食い倒れてきました…！
1軒目「がもううどん」
2軒目「手打ちうどん たむら」
3軒目「釜あげうどん 長田 in 香の香」
4軒目「一鶴 土器川店」
この行程…すべて午前中です…^^;
午前中で4食も食べるなんて…。
食べ終わった後…「しおかぜ」に乗って、岡山へ向かい…
岡山と言えば「桃太郎」さん。
工事の関係で移設されてましたがご挨拶をして…
実家のある「姫路」から徒歩約15分の「姫路城」へ行き、天守閣にもあがり…
友人との会話で、、、「私が敵だったらこの時点でやられてるなぁ…」と言われ、、、、
当時の建築技術に驚きつつ…
さらに居酒屋で歓談し…
友人をお見送りをし帰っていきました。
そして私は実家に滞在し…帰るのは2025年6月26日。
復路・姫路から「サンライズ瀬戸」へ
姫路の発車は23:33の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」。
実家でのんびり過ごしながら、JR西日本の「列車走行位置」で時々ちゃんと走行しているか確認をしていましたが…
岡山からなかなか発車しない…
X(旧:Twitter)によると…連結がうまくできなかったり…はたまた連結後にエアーが抜けたりらしく…。
それでも姫路駅へ向かって、状況を確認するも変わらず。
結果70分遅れで、岡山駅を発車。でも…また列車走行位置を見ると…途中の「三石駅」で停車。
Xでは車両の確認を再度行っているとのことで…。
結局100分遅れで姫路駅に到着しました。
この時乗車するのは念願の「シングルツイン」。
狭い空間に2段で作られた部屋は、秘密基地感もありますが…乗車時間がいかんせん短くなってしまった…。
ベッドモードから解体して座席モードにして少し黄昏れたのちに就寝…。この時点で2時半…。
起きたら…西岐阜～岐阜間を走行中。この時点で4:46。
豊橋で乗務員交代のため運転停車をしたのち、車内アナウンスが流れ…
サンライズ号は2時間45分遅れて運転中です。そのため、浜松駅に臨時停車し、浜松駅からは新幹線への振替乗車を行います。振替乗車の列車は浜松6:55発の「こだま818号」。東京には8:54に到着。
「サンライズ瀬戸・出雲」は、このまま運転を継続し、東京駅には11:40頃到着を予定しています。
とアナウンスが…
えーっと…4時間40分遅れはエグいですし…途中駅で打ち切りもしないで東京まで営業するんですか…。
新幹線への振替をするなら、名古屋や豊橋・静岡などの途中の駅で打ち切ったうえで、始発の新幹線へ振替するのがいいと思ったのに…なんでそんな微妙な取り扱いをするんですかね…。
最近は、伯備線内での大雨や倒木等の影響で「打ち切り」が多かったためか、あえて営業にしたんですかね…。
ちなみに…Xによると4時間23分遅れだったようです…。めちゃくちゃな話や…。
浜松駅で新幹線へ振替乗車
373系の「ホームライナー静岡2号」を横目に…新幹線乗り換え改札口へ
新幹線への振替乗車の旅客で列ができていましたが…改札口では「他経路振替乗車証」を貰うだけでなにもなし…
結果、新幹線へ乗車し東京へ向かったのでした…。
たいして横にもなってないのに寝台料金は取られ、「シングルツイン」を満喫できなかったので…リベンジですね…！
周りの人から引きが強すぎて引かれるレベルの筆者
さて、、往復ともに「サンライズ瀬戸・出雲」に縁がなかった筆者ですが…、自分でも余計な引きの強さがあるなとは自負しており…
「歩く輸送障害」と自分で言っております…。自分で言うなよって話ですけども。
今後も大きな遅延や混乱、事故等なく過ごしていきたいですね…。
最後までお読みいただきましてありがとうございました…！
