JR北海道 JR北海道 キハ141系 (キハ143形)
電車や気動車への置き換えで余剰となっていた50系客車に新世代の高出力直噴エンジンを搭載し、客車から気動車へと改造されたキハ141系。現在、キハ143形のワンマン改造車10両が残りますが、5月20日より新型車両737系へ置き換えられます。引退...
一般型車両
JR北海道 
JR四国 JR四国 7000系
1990年の予讃線・伊予北条駅～伊予市駅間の電化開業時にあわせて12両が新造、のちの観音寺駅～新居浜駅間・今治駅～伊予北条駅間の電化開業に24両製造され、計36両製造されたJR四国の7000系。地域輸送に特化した車両をご紹介いたします。JR...
JR東日本 JR東日本 「クルージングトレイン」 キハ40系(キハ48形)
JR東日本が五能線観光列車として1997年4月1日に導入した「リゾートしらかみ」の初代青池編成。従来のキハ40系より改造され、2010年11月28日まで運用されたのち、2両編成に短縮の上2011年より団体専用列車「クルージングトレイン」とし...
JR北海道 JR北海道 「流氷物語号」 キハ40(北海道の恵みシリーズ)
釧網本線の網走～知床斜里間で毎年1月下旬から2月下旬にかけて運行される「流氷物語号」。途中、オホーツク海に一番近い駅「北浜駅」付近では流れ着く流氷を見ることができ、2023年はキハ40の「大地の恵み」シリーズで運行。ここでは「流氷物語号」と...
JR四国 JR四国 6000系 (更新前)
JR四国で老朽化した111系電車の代替用として1996年4月26日より運行を開始した四国6000系。ここでは検査入場した際に改良がくわえられる前の同車の姿をご紹介いたします。JR四国6000系とはJR四国の6000系は、老朽化した111系電...
能勢電鉄 能勢電鉄 1700系
阪急電鉄で1960年から1964年までの間に製造された2000系をアルナ工機で改造の上、能勢電鉄に1700系として1990年から1992年に竣工された同車。1754編成と1756編成が2022年12月16日に運行終了予定で、残る1700系は...
大阪メトロ(OsakaMetro) 大阪メトロ Osaka Metro 20系 中央線
現・大阪メトロ(Osaka Metro)の前身、大阪市交通局が1984年に中央線用に導入した20系をご紹介します。今後、同20系は2022年に30000A系、2023年4月に400系導入に伴い、置き換えられる予定です。車内昔ながらの雰囲気あ...
仙台市交通局 仙台市交通局 2000系 東西線
仙台市交通局の「東西線」。開業は、2015年12月6日と比較的新しく、また日本一標高の高い地下鉄でもある「東西線」を走る2000系車両をご紹介します。外観前面の帯は、伊達政宗の兜の前立てをイメージした三日月型で、15編成ある2000系のうち...
東京メトロ 東京メトロ 02系80番台 丸ノ内線方南町支線用車両
池袋～荻窪間を走行する東京メトロ「丸ノ内線」。そのうち、中野坂上～方南町間に「方南町支線」があり、その方南町支線用に従来より活躍していた車両を置き換えるべく1996年に80番台として3両編成×6本が製造され、運用。2022年8月27日のダイ...
東武鉄道 東武鉄道 50090系 [TJライナー]・[川越特急]
2008年6月14日のダイヤ改正で設定された「TJライナー」用の車両として、既存の50000系シリーズから改良された50090系。10両編成×6本の60両が在籍し、現在「TJライナー」「川越特急」で使用されるほか、東武東上線の普通列車などの...