丸ノ内線で活躍する2000系は、1988年から同線で運用されている02系の取り替え用に新造、2023年度までに全52編成を導入し02系を置き換える予定です。
そんな東京メトロ丸ノ内線2000系をご紹介します。
外観
![](https://i0.wp.com/odekake.life/wp-content/uploads/2021/08/toko_metro_2000_marunouchi_line_002.jpg?resize=1256%2C837&ssl=1)
丸ノ内線開業時に運用されていた300形の車体色「グローイング・スカーレット」を再現し、前頭部以外はフルラッピングを施すなど環境にも配慮。
前照灯も300形をモチーフとした鍵形です。
![](https://i0.wp.com/odekake.life/wp-content/uploads/2021/08/toko_metro_2000_marunouchi_line_003.jpg?resize=1256%2C837&ssl=1)
行先表示器はフルカラーLEDが採用。駅ナンバリングも表示されています。
車内
![](https://i0.wp.com/odekake.life/wp-content/uploads/2021/08/toko_metro_2000_marunouchi_line_004.jpg?resize=1256%2C837&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/odekake.life/wp-content/uploads/2021/08/toko_metro_2000_marunouchi_line_005.jpg?resize=1256%2C837&ssl=1)
赤やピンクを基調とした色使いと黒の座席、袖仕切り部で落ち着いた空間を演出されています。
![](https://i0.wp.com/odekake.life/wp-content/uploads/2021/08/toko_metro_2000_marunouchi_line_006.jpg?resize=1256%2C837&ssl=1)
車端部にはわずかながら優先席とフリースペース、車椅子・ベビーカー置きスペースが。
![](https://i0.wp.com/odekake.life/wp-content/uploads/2021/08/toko_metro_2000_marunouchi_line_010.jpg?resize=1256%2C837&ssl=1)
優先席自体は座席モケット柄を赤色から黄色に変えて「優先席」であることがわかるようになっています。
![](https://i0.wp.com/odekake.life/wp-content/uploads/2021/08/toko_metro_2000_marunouchi_line_009.jpg?resize=1256%2C837&ssl=1)
優先席横にはフリースペースが設けられていますが、、
![](https://i0.wp.com/odekake.life/wp-content/uploads/2021/08/toko_metro_2000_marunouchi_line_008.jpg?resize=1256%2C837&ssl=1)
乗車時間が短いイメージの丸ノ内線ですが、モバイル用の電源コンセントが装備されています。
![](https://i0.wp.com/odekake.life/wp-content/uploads/2021/08/toko_metro_2000_marunouchi_line_011.jpg?resize=1256%2C837&ssl=1)
ちょうど切り替わるタイミングの表示でしたが、、、
ドア上には17インチの液晶ディスプレイが3枚あり、左側が広告、右2枚が路線図や次駅などの案内表示となっています。