JR東日本 【廃車配給】 205系日光線観光列車「いろは」の回送を撮影してきた
かつて、日光線で活躍していた205系600番台。そのうち、Y3編成のみ特別仕様の日光線観光列車「いろは」として日光線で活躍していました。ところが、2022年3月ダイヤ改正で新型車両E131系に置き換えられ定期運行が消滅。以降小山車両センター...
日光線
JR東日本 
東急電鉄 東急電鉄 8500系 田園都市線
1975年に東急電鉄で登場した通勤形車両で、従前より活躍していた8000系を改良し、半蔵門線との直通運転に対応。400両が製造され、東急電鉄の一大勢力となった。その後5050系や2020系が導入され、現在は10両編成×2本の計20両となりま...
鉄道情報 2022年3月ダイヤ改正前後で定期運行を終了・引退するおもな列車まとめ (2022.03.11更新)
2022年春のダイヤ改正は2022年3月12日に実施。ダイヤ改正に伴い、各線区で時刻等の変更もなされますが、車両の引退や定期運行終了もあります。現時点での記事にあげているものをこちらにまとめてみましたのでご紹介いたします。 JR北海道 キハ...
会津鉄道 会津鉄道 AT-700/AT-750 「AIZUマウントエクスプレス」
会津鉄道が保有する、AT-700形とAT-750形。この2車種は、東武鉄道の特急「スペーシア」から乗り継いで、野岩鉄道・会津鉄道の南会津地方を経由して運行される快速「AIZUマウントエクスプレス」用として、2010年5月30日にデビュー。東...
JR東日本 JR東日本 205系600番台 宇都宮線・日光線用車両
JR東日本の宇都宮線・小金井～黒磯間、日光線・宇都宮～日光間で活躍する205系600番台をご紹介します。 宇都宮線・日光線用205系600番台とは 宇都宮線・日光線で活躍する205系600番台は、かつて日光線で運用されていた107系ならびに...
JR東日本 JR東日本 日光線用観光車両「いろは」 205系600番台
2018年4月から6月にかけて開催された、「本物の出会い 栃木」ディスティネーションキャンペーンにあわせ、日光線を利用して観光される方に快適な移動時間を提供する列車として登場。 2022年3月14日のダイヤ改正で定期運行を終了、3月26日に...
東武鉄道 東武鉄道 500系 特急「リバティ」-Revaty-
東武鉄道500系「リバティ」は、2017年4月21日に運用を開始。東武鉄道の特急形の新造は100系「スペーシア」以来26年ぶりの導入となった。東武鉄道500系「リバティ」をご紹介します。 「リバティ」Revatyとは 愛称「Revaty」と...
東武鉄道 東武鉄道 「SL大樹」「SL大樹ふたら」 C11蒸気機関車 12系・14系客車
東武鉄道が日光・鬼怒川エリアで運行している「SL大樹」。その「SL大樹」で使用されている蒸気機関車・客車をご紹介します。 「SL大樹」「SL大樹ふたら」とは SL大樹とは、東武鉄道が蒸気機関車を使用して運行する観光列車で、主に鬼怒川線・下今...
東急電鉄 東急電鉄 5000系 田園都市線
東急電鉄の5000系は、8500系の老朽化・陳腐化に伴う改修に変わり「人と環境にやさしい車両」として2002年5月2日に運行を開始。田園都市線用の10両編成×18本、東横線用に8両編成×4本の212両が活躍しています。ここでは、田園都市線仕...
東武鉄道 東武鉄道 50050系 地下鉄乗り入れ仕様車
東武50050系は、東武日光線・伊勢崎線・スカイツリーラインから東京メトロ半蔵門線、東急田園都市線へと運用される車両で、2006年3月18日に運行を開始。東武30000系の6+4の中間連結部が田園都市線などのラッシュに積み込みが利かなくなり...