JR四国 JR四国 キハ32形
1987年の国鉄民営化を前に、経営基盤が脆弱となると予測された北海道・四国・九州の老朽した旧型車両の取り替えを目的に製造された気動車で、新潟鐵工所および富士重工業で計21両が製造された。そのキハ32をご紹介します。外観富士重工業で製造された...
鉄道情報
JR四国 
東武鉄道 東武鉄道 500系 特急「リバティ」-Revaty-
東武鉄道500系「リバティ」は、2017年4月21日に運用を開始。東武鉄道の特急形の新造は100系「スペーシア」以来26年ぶりの導入となった。東武鉄道500系「リバティ」をご紹介します。「リバティ」Revatyとは愛称「Revaty」とは、...
東武鉄道 東武鉄道 「SL大樹」「SL大樹ふたら」 C11蒸気機関車 12系・14系客車
東武鉄道が日光・鬼怒川エリアで運行している「SL大樹」。その「SL大樹」で使用されている蒸気機関車・客車をご紹介します。「SL大樹」「SL大樹ふたら」とはSL大樹とは、東武鉄道が蒸気機関車を使用して運行する観光列車で、主に鬼怒川線・下今市～...
JR西日本 JR西日本 103系 和田岬線
国鉄時代最大勢力とも言われた103系は、全国で3,447両が製造・活躍。その後新型車両の登場で現在は、JR西日本の和田岬線・奈良線・加古川線・播但線とJR九州の筑肥線でのみ活躍し、現在63両。さらに、新型車両の導入で更なる活躍の場が狭められ...
JR北海道 JR北海道 785系 「すずらん」
JR北海道が1990年9月より運行を開始している785系特急形車両。基本編成(貫通5両編成)は全車両廃車になったものの、現在NE-501・NE-502編成の2本計10両が札幌～東室蘭・室蘭間の特急「すずらん」で活躍中。「すずらん」でも789...
JR東日本 JR東日本 E235系0番台 山手線
JR東日本で運行されるE235系0番台は、2015年11月30日に山手線でデビュー。従来運行されていたE231系500番台を置き換え、またE231系・E233系の次の世代の車両として技術的にも向上した新しい列車情報管理システム「INTERO...
JR東日本 JR東日本 E131系0番台 房総地区ワンマン運転用新型車両
JR東日本が2021年3月より房総地区でのワンマン運転用に導入した新型車両「E131系」。千葉・房総エリアに導入された同車は、車内にセミクロスシートを採用、トイレを装備するなど長距離の移動にも快適に過ごせるよう考慮されています。そんな、千葉...
ディズニーリゾートライン(舞浜リゾートライン) ディズニーリゾートライン 開業20周年記念展示
東京ディズニーリゾート®内の周遊に便利なモノレール「ディズニーリゾートライン」。開業20周年を迎え、ディズニーリゾートラインの玄関口である「リゾートゲートウェイ・ステーション」内にて記念展示が実施されています。覗いてきましたのでご紹介します...
JR四国 【四国DC開幕！】 JR四国を走る「ものがたり列車」(観光列車)まとめ
2021年10月1日～12月31日までJR旅客鉄道会社6社が地域と連携して誘客する国内最大級の観光キャンペーン、「四国ディスティネーションキャンペーン」が開催されています。ここでは、「四国ディスティネーションキャンペーン」の主役とも言えるJ...
鉄道情報 2階建て新幹線 E4系[Max] 定期運行終了
2階建て新幹線、E4系「Max」が明日、2021年10月1日をもって定期運行から終了。その後ツアーとして走行したのち引退することが決定されています。ここでは、往年のE4系Maxを改めてご紹介します。一部こちらの記事からの抜粋です。E4系新幹...